Békés Dóra vagyok, és főleg azzal foglalkozom, hogy jogosítvánnyal már rendelkezőket korrepetálok közúti vezetésből.
ha tehát van jogsid, de praktikusan nem tudsz vezetni, elfelejtetted, félsz tőle, vagy csak egy kis önbizalomra van szükséged, esetleg konkrét dolgokat gyakorolnál, sok türelemmel segítek, hogy megtanulj nyugodtan és biztonságosan autózni.
mivel a hivatalos autósoktatói képesítést még nem szereztem meg, így sajnos egyelőre jogosítványt szerezni nem lehet nálam, de ami késik, nem múlik.
(*edit: ezt 2019-ben írtam. azóta megszereztem, így már tökéletesen hivatalosan állok az úr színe előtt, hogy úgy mondjam, valamint jogsit is lehet nálam szerezni. de a fő profilom továbbra is a valamikor elbátortalanodott újrakezdők gyámolítása.)
van ezenkívül jogosítványom autóra (nagy meglepetés!), nagymotorra, teherautóra és targoncára, tizenkét év igen sűrű vezetési tapasztalatom mindenféle körülmények között, de az azért másnak is van.
a régi munkahelyemen is hat évig tevékenykedtem gyakorlati oktatóként, csak akkor repülőgéprakodás-tervezés volt a téma.
van még ezenkívül rengeteg türelmem, ha esetleg hetvenedszer is lefulladnál, vagy nem sikerülne értelmezni a kereszteződést, vagy bármi efféle történne (történik). szerintem kimondottan kedves vagyok és laza is (abban a tekintetben, hogy hova kell menni érted, vagy ha elfelejtetted a KRESZ minimumát is, vagy ha bármit elrontasz, nem pedig abban, hogy hajts át nyugodtan a piroson).
ismerem a várost, és szeretem is, egyik fő hobbim, hogy az alapok (újra)elsajátítása után mindenféle városnéző köröket találok ki, ihletet merítve a másodállásként végzett futármelómból. egyszóval útvonalakat nem nyalunk be, hanem közlekedni tanulunk, úgy, hogy bárhol menjen.
hogy eddigi kedves tanítványaim hogy értékelték a közös működésünket, azt itt tudod elolvasni.
nem járok a budira is autóval, és másból sem szeretnék a szélvédő mögül ki sem látó bunkót nevelni. minden módon közlekedem a városban, motorozom, bringázok, BKV-zok és sétálok sokat, valamint fehér furgonos sofőrként is működöm, így majdnem minden szemszögből folyamatosan látom a közlekedést. az órákon is nagy hangsúlyt fektetek a többi közlekedési módra, arra, hogy hogyan éljünk együtt bringásokkal, motorosokkal, gyalogosokkal, trolikkal és sietős GLS-futárokkal, nem szeretem az autós "én fizetem, enyém az út" típusú fölényt.
a város mindenkié.
Budapesten és környékén, autópályán, főutakon, a budai hegyekben, kül- és belvárosban vezetünk, a képen látható helyes és kezes kis Suzuki Swifttel. manuális váltós, 2007-es, rendes pedálsorral felszerelt oktatóautó, barátom és üzlettársam. apámé volt.
(*edit: a Suzuki Swift 2022 júliusában hirtelen szívrohamban elhunyt az M7esen.
azóta életem első önállóan választott autóján tanulhattok vezetni, amit sok év vágyakozás után, inkább szerelemből, mint tökéletes praktikumból vettem. viszont könnyű vele az élet, és tanulni is élmény rajta, mint hallom.
ő a Nagy Fehér Törzsfőnök, egy 2016-os gyártmányú, 1.4 TSI motoros, manuális hatsebességes Volkswagen Jetta: 
ennyire nagy barátok vagyunk:
ha szeretnél velem vezetni, kérlek, Messenger-üzenetben keress, a
vagy telefonon, ezt is megtalálod a Facebook-oldalamon, de az üzenetnek jobban örülök, mert főleg egész nap kocsiban ülök �
köszönöm szépen a bizalmadat.
a blogot elsősorban nem üzleti célból írom, hanem mert nem fért ki a Facebookra az a rengeteg minden, amit mondani szeretnék a közlekedésről, a városról, meg az időnkénti hangulatokról, amiket meg szeretnék örökíteni, de ha ez alapján kapsz kedvet a közös vezetéshez, nem állok ellen. �
ez itt lent pedig az első írásom a témában, tulajdonképpen az én ars poeticám, ami a vezetéstanítást illeti.
---
Békés vezetés - ezalatt nem csak azt értem, hogy de jó szóviccet lehet csinálni a nevemből, hanem egy csomó minden mást is.
erről már rég írni akartam egy kicsit.
legjobb alapvetően nem idegeskedni semmi lényegtelen dolgon, van annyi lényeges is, amin lehet. ott van például a koronavírus, a közoktatás vagy a klímaváltozás, na, azon például lehet.
de hogy valaki lefullad előtted, és ezért várni kell három egész másodpercet az indulással?
esetleg, és főleg, te fulladsz le, és mit gondol majd rólad a mögötted álló, akinek nagyon fontos az a két másodperc? nagy levegő, mosoly, engedd el. kit érdekel.
háromszor kellett igazítani a parkolásodat. kit érdekel, beparkoltál. az se semmi!
valakinek nagyon fontos, hogy nyomjon hátulról, és lehetőleg mutogasson is, hogy menj gyorsabban. engedd, előzzön meg, ne is lásd. menjél, ha olyan sietős, mondta mindig apám az előzőknek. ez nem jelenti azt, hogy tötymörögjél hússzal az Üllői úton, mert az is veszélyes, de erről majd később írok, esetleg élőben az órán megbeszéljük � mindenesetre néhány bocsánatos kis bénázásba nem halt még bele senki.
a kakaskodásba, pöcsméregetésbe, gyorsulási versenyzésbe, bosszúállásba, egymásra torlódásba, kivagyiskodásba viszont annál inkább igen.
ez jusson eszedbe.
biztos nem leszel rosszabb ember egy kicsit túlaggódott balra fordulástól, ahol, úristen, elengedtél még valakit, aki előtt esetleg elfértél volna. de aki mögötted ennyitől dührohamot kap, annak valószínűleg úgyis szarabb az élete.
úgyse látod soha többet, úgyhogy kit érdekel, hogy mit gondol rólad? veszélyes ne legyél, a többire meg rá se ránts, belejössz, annyi mindenbe belejöttél már, ami ennél sokkal nehezebb. matekérettségi, gyereknevelés, ügyfelekkel tárgyalás, gerelyhajítás, isten tudja, még mi minden.
csak három nagy levegő, és engedd le a vállad. �
